Il-fus, magħruf ukoll bħala x-xaft, huwa komponent importanti tal-karozza. Huwa konness mill-qrib mal-qafas jew mal-korp li jġorr it-tagħbija-permezz tas-sospensjoni, u r-roti huma installati fiż-żewġt itruf biex jiżguraw is-sewqan stabbli tal-karozza. Ta 'min jinnota li s-subframe, bħala l-istruttura ta' appoġġ tal-fusien ta 'quddiem u ta' wara, għandu r-rwol ta 'skeletru fl-istruttura tal-karozza. Iżda għandu jiġi nnutat li s-subframe mhuwiex qafas komplut, iżda bracket li jappoġġja l-fusijiet ta 'quddiem u ta' wara u s-sospensjoni.
Il-funzjoni ewlenija tal-fus hija li ġġorr it-tagħbija tal-karozza u żżomm l-istat normali tas-sewqan tal-karozza fit-triq. Madankollu, mhuwiex il-fus iżda s-sistema tas-sospensjoni li tittrasmetti l-forza u t-torque bejn il-qafas u r-rota.
Hemm ħafna tipi ta 'fusien, li normalment insejħu fusien ta' quddiem u fusien tar-roti ta 'wara. Skond id-differenza fir-rwol tar-rota fuq il-fus, il-fus jista 'jinqasam f'erba' tipi: fus ta 'l-istering, fus tas-sewqan, fus ta' l-istering u fus ta 'appoġġ. Fosthom, il-fus ta 'l-istering u l-fus ta' appoġġ jappartjenu għall-kategorija tal-fus misjuq.
F'applikazzjonijiet attwali, tipi differenti ta 'vetturi se jużaw konfigurazzjonijiet differenti tal-fus. Pereżempju, il-biċċa l-kbira tat-trakkijiet jużaw is-sewqan ta 'quddiem u ta' wara, filwaqt li l-karozzi tal-linja jużaw is-sewqan ta 'wara, għalhekk il-fus ta' quddiem iservi prinċipalment bħala fus ta 'l-istering, filwaqt li l-fus ta' wara jew il-fus intermedju jassumi l-funzjoni tas-sewqan. Għal vetturi tas-sewqan ta 'quddiem-, il-fus ta' quddiem jgħaqqad il-funzjonijiet tal-istering u tas-sewqan f'fus tas-sewqan tal-istering, filwaqt li l-fus ta 'wara prinċipalment għandu rwol ta' appoġġ.
