It-trattament tas-sħana huwa ċ-ċavetta biex jiġu ottimizzati l-proprjetajiet tal-azzar billi tirregola t-tisħin, iż-żamma u t-tkessiħ biex tbiddel il-mikrostruttura interna tagħha, u tagħti lill-azzar "it-tieni ħajja".
It-ttemprar itaffi l-azzar, itaffi l-istress intern u jtejjeb il-magni; in-normalizzazzjoni omoġenizza l-istruttura għal bilanċ aħjar ta' saħħa-plastiċità; it-tifi jgħolli ħafna l-ebusija tal-azzar u r-reżistenza għall-ilbies permezz tal-formazzjoni tal-martensite; it-tempra jelimina l-istress tat-tifi u l-fraġilità, u jfassal l-azzar għal ħtiġijiet differenti ta 'prestazzjoni. It-trattament tas-sħana tal-wiċċ u kimiku jkompli jirrealizza l-karatteristika "iebsa ġewwa, iebsa barra" tal-azzar.
Għall-fusien tal-vetturi (tal-qalba tat-tagħbija-partijiet li jġorru taħt tagħbijiet tqal u li jalternaw), it-trattament bis-sħana jipprovdi garanziji ta 'sikurezza kritiċi: itejjeb is-saħħa u l-ebusija tal-azzar tal-fus biex jevita deformazzjoni/ksur; ittejjeb ir-reżistenza għall-għeja biex testendi l-ħajja tas-servizz; isaħħaħ ir-reżistenza għall-użu u l-impatt għal tħaddim stabbli; ittaffi l-istress intern biex tiżgura stabbiltà dimensjonali u tqabbil preċiż ma 'komponenti oħra.
It-teknoloġiji avvanzati tat-trattament tas-sħana se jkomplu jagħtu s-setgħa lill-prestazzjoni tal-azzar u jissalvagwardjaw is-sikurezza tat-trasport.
